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Aviso sobre descarte de óleo usado
O óleo usado é um resíduo perigoso. Dado que é um poluente para o ambiente, é importante entregá-lo a uma empresa de recolha e/ou tratamento de óleos usados. A descarga de óleo usado no ambiente ou a sua queima ao ar livre é proibida por lei.
Para proteger o ambiente, guarde o seu óleo usado num recipiente estanque adequado antes de o levar para o ponto de recolha.
Pode eliminar o seu óleo usado gratuitamente num centro de recolha de resíduos ou na sua garagem ou outra oficina de reparação automóvel.
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O líquido de refrigeração do automóvel
Quando o veículo está em movimento, o motor arranca e aquece. Através da combustão do combustível, a energia química é convertida em calor. No sistema de arrefecimento do motor, o excesso de calor é libertado para o ambiente. Primeiro, o calor passa para os componentes do motor e, depois, é transferido para o líquido de refrigeração, que circula pelo motor e é transferido para o radiador, onde é descarregado para o exterior. Um termóstato controla a temperatura do líquido de refrigeração e, consequentemente, a do motor.
Componentes do líquido de arrefecimento do automóvel
A água destilada ou desmineralizada é frequentemente utilizada como líquido de arrefecimento. Para evitar que congele a temperaturas negativas, mistura-se com anticongelante. Se o líquido congelar, pode expandir-se e causar uma fuga no circuito de refrigeração. A adição de aditivos evita a corrosão.
Verificação do líquido de refrigeração no automóvel
Como muitas funções do automóvel, o líquido de refrigeração deve ser verificado regularmente. Para isso, é necessário inspecionar o recipiente de plástico localizado sob a cobertura do radiador, que possui uma escala com as marcações "MIN" e "MAX". Desde que o nível do fluido esteja entre essas marcações, não é necessário completar. Caso o nível esteja abaixo do mínimo, deve-se completar o líquido. Se estiver acima do máximo, procure uma oficina. No inverno, um especialista deve verificar a concentração do anticongelante e ajustá-la se necessário. A falta de manutenção pode levar ao superaquecimento do motor e a falhas graves, como a queima da junta da cabeça do cilindro.
Qual o líquido de arrefecimento a atestar?
O líquido de arrefecimento é geralmente água destilada ou desmineralizada misturada com anticongelante, especialmente no inverno, para evitar o congelamento. Não se recomenda o uso de água pura. Como o líquido perde eficácia ao longo do tempo, deve ser substituído a cada dois anos.
Mudar o líquido de refrigeração por si próprio
Para mudar o líquido de refrigeração, você pode proceder da seguinte forma:
- 1. Deixe o motor arrefecer para evitar queimaduras.
- 2. Coloque um recipiente sob o orifício de drenagem e remova o bujão de drenagem.
- 3. Abra o parafuso de sangria e drene completamente o líquido de arrefecimento.
- 4. Aperte novamente os parafusos de drenagem e sangria.
- 5. Encha o recipiente com o novo líquido de refrigeração até a marca "MAX".
- 6. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento, verificando o nível do líquido.
Certifique-se de seguir as seguintes recomendações:
- Use o líquido de refrigeração especificado pelo fabricante, encontrado no manual do veículo.
- Não misture diferentes tipos de fluidos anticongelantes.
- Verifique a proporção de mistura com um medidor.
- Mude o líquido apenas com o motor frio para evitar ferimentos graves devido à pressão.
Comprar líquido de arrefecimento do carro online
O líquido de arrefecimento é essencial para evitar o superaquecimento do motor e danos subsequentes. Certifique-se de verificar regularmente o nível e substituí-lo a cada dois anos, usando sempre o líquido recomendado pelo fabricante. Na loja online Motointegrator, você encontra líquidos de alta qualidade a preços baixos. Confira e escolha o melhor líquido para o seu carro.