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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A6 C4 (4A2) 2.5 TDI, potência: 140 HP/103 kW
(41 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R4776/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4776/BMCR |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31950-30
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31950-30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-31950-50
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31950-50 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM442
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM442 |
| Material: | Ferro fundido |
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114,09 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
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No dia útil seguinte
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50 006 283
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006283 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31950-40
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31950-40 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32047-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32047-01 |
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Eixo de cames ENGITECH ENT081035
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081035 |
| Material: | Ferro fundido |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32047-02
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32047-02 |
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Tucho da válvula AE FOL92
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL92 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 819.875
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 819.875 |
Anel de vedação, haste da válvula REINZ 70-25837-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 70-25837-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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