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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A6 C6 (4F2) 2.4 quattro, potência: 177 HP/130 kW
(30 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R6581/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6581/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape AE V94692
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94692 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 325.040
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 325.040 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056002
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056002 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.650
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.650 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-7052
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-7052 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-08
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-08 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056003
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056003 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36035-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36035-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula BTA N30003BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | N30003BTA |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Guia da válvula FRECCIA G3552
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G3552 |
| Material: | Bronze |
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Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472015
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49472015 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tucho da válvula FEBI BILSTEIN 28317
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 28317 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo