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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TDI, potência: 163 HP/120 kW
(70 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R6564/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6564/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão AE V95099
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V95099 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-5524
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5524 |
| Material: | Plástico |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-38190-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-38190-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G11256
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11256 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape PARADOWSCY PVWG136
| Fabricante: | PARADOWSCY |
| Número do fabricante: | PVWG136 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-38190-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-38190-20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM961
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM961 |
| Material: | Aço |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G11618
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11618 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-38190-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-38190-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-12
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-12 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 38238
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38238 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32299-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32299-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo