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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Mercedes-Benz C-CLASS (W203) C 320 (203.064), potência: 218 HP/160 kW
(26 resultados encontrados)
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31260-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31260-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31265-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31265-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32106-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32106-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 712.190
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 712.190 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AJUSA 85012400
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 85012400 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula AJUSA 12022300
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12022300 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 830.489
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 830.489 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AJUSA 85012500
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 85012500 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, árvore de cames ELRING 003.360
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 003.360 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Anel de vedação, haste da válvula REINZ 70-29491-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 70-29491-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota ELRING 424.841
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 424.841 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota REINZ 81-26248-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-26248-10 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula CORTECO 19034283
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19034283 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro ELRING 104.580 esquerdo
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 104.580 |


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