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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW GOLF IV (1J1) 1.8 T, potência: 150 HP/110 kW
(53 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R4852/SARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4852/SARCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão AE V94081
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94081 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro PAYEN AY971
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AY971 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM744
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM744 |
| Material: | Ferro fundido |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006426
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006426 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape AE V94082
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94082 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula TRW 81-33111
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-33111 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.620
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.620 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Válvula de escape MAHLE 029 VA 30519 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 VA 30519 000 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R6189/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6189/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006308
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006308 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 130.830
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 130.830 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32124-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32124-01 |
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