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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion, potência: 90 HP/66 kW
(76 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R6087/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6087/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R4888/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4888/BM |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cunha de retenção da válvula AMC 653846
| Fabricante: | AMC |
| Número do fabricante: | 653846 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Alavanca de arrasto, controlo do motor AE FOL143
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL143 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-26058-02
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-26058-02 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006202
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006202 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32047-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32047-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31980-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31980-20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro ELRING 165.011
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 165.011 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 38238
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38238 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Junta, cabeça do cilindro PAYEN BZ050
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | BZ050 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31980-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31980-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo