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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion, potência: 90 HP/66 kW
(69 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R4888/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4888/BM |
| Material: | Bimetal |
Válvula de admissão FRECCIA R6087/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6087/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31980-20
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31980-20 |
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31980-10
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31980-10 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006202
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006202 |
