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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI, potência: 170 HP/125 kW
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Válvula de admissão FRECCIA R6013/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6013/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de admissão FRECCIA 6827/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6827/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão KOLBENSCHMIDT 39522
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 39522 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Suporte, sensor de velocidade da roda FEBI BILSTEIN 176723
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176723 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula TRW 81-33111
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-33111 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-12
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-12 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.610
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.610 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 730.300
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 730.300 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37045-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37045-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota CORTECO 20026412B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026412B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32277-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32277-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 383
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 383 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG extra SWAG 33 10 0171
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 0171 |
Válvula de escape FRECCIA R6014/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6014/BM |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo