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Turbocompressores

(24 resultados encontrados)

Compre turbocompressores de alta qualidade online

Quer pretenda melhorar o desempenho do motor ou precise de rever ou substituir o turbocompressor do seu veículo devido a um mau funcionamento, na loja da Motointegrator encontrará sempre a peça certa. Garantimos turbocompressores de qualidade para uma vasta gama de veículos, desde um pequeno Smart até um VW Golf, um Audi A4 ou um BMW 320d. Se o seu carro pode utilizar um turbocompressor, aqui irá encontrá-lo.

Trabalhamos exclusivamente com fabricantes de renome, como Garret, Pierburg, IHI, Topran, Meat&Doria, entre outros. Escolha entre uma ampla variedade de modelos, todos de primeira qualidade e a preços muito competitivos. Descubra a nossa impressionante oferta de produtos e desfrute do excelente serviço que a Motointegrator lhe oferece. Para mais opções, consulte também as nossas peças de substituição.

Produtos compatíveis com o automóvel: BMW 3 (E46) 330 xd, potência: 184 HP/135 kW (mudar)
Antes de adicionar um produto ao seu cesto, verifique o cartão do produto quanto a quaisquer restrições dependentes do veículo e características do produto para garantir que o produto selecionado será compatível com o seu veículo.
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Sobrealimentador, sobrealimentação GARRETT 704361-9010
Fabricante:   GARRETT
Número do fabricante:   704361-9010S
1.070,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Sobrealimentador, sobrealimentação EVORON EVTC0018
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVTC0018
661,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Junta, sobrealimentador HANS PRIES 206 954
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   206 954
2,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática, turbocompressor AUTLOG AV6037
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   AV6037
27,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Conjunto de cartucho/CHRA/núcleo, turbocompressor EVORON EVCH0101
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVCH0101
301,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor EVORON EVMK0004
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVMK0004
12,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor ELRING 703.871
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   703.871
6,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática, turbocompressor ENGITECH ENT830002
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT830002
23,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10035
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10035
33,19 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor AJUSA 082 TA 14411 000
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   JTC11042
10,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática MEAT & DORIA 9303
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número do fabricante:   9303
19,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor EVORON EVMK0004-PLUS
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVMK0004-PLUS
25,70 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Junta, saída de óleo, turbocompressor AJUSA 00640300
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   00640300
3,19 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Junta, sobrealimentador ELRING 833.576
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   833.576
4,30 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Válvula, válvula de desvio do compressor FEBI BILSTEIN 170365
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   170365
29,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis

Turbocompressor: mais potência para o seu veículo

A função básica de um turbocompressor num veículo é fácil de compreender. Um dos fatores-chave que determina a potência de um motor é a sua cilindrada: quanto maior for, mais ar entra na câmara de combustão e, consequentemente, mais combustível pode ser queimado. Isto traduz-se em maior potência.
No entanto, o turbocompressor permite aumentar o desempenho do motor sem necessidade de aumentar a cilindrada. Ao comprimir o ar, é possível introduzir uma quantidade maior na câmara de combustão, o que melhora significativamente o desempenho. Esta tecnologia não é utilizada apenas no mundo do tuning ou do desporto motorizado, mas é cada vez mais comum em veículos convencionais, uma vez que os motores modernos tendem a ser mais pequenos por razões ambientais.

Um turbocompressor é composto, basicamente, por uma turbina acionada pelos gases de escape e por um compressor. A energia gerada pelos gases de escape faz mover a turbina, que transmite esse movimento através de um eixo à roda do compressor, situada no sistema de admissão. Quando a turbina atinge uma rotação suficientemente alta — o que normalmente ocorre a regimes mais elevados —, gera-se uma sobrepressão no sistema de admissão, comprimindo o ar. Graças à maior concentração de oxigénio, é possível queimar mais combustível, aumentando assim tanto o binário como a potência do motor.

Atualmente, a sobrealimentação através de turbocompressor tornou-se comum nos motores a gasóleo, uma vez que é a única forma de alcançar um desempenho comparável ao dos motores a gasolina, sem necessidade de aumentar significativamente a cilindrada.

O que fazer se o turbocompressor estiver avariado?

Uma avaria no turbocompressor é normalmente detetada rapidamente devido a uma perda de potência significativa. Também pode ser visível a emissão de fumo, o que é outro sinal de falha. Perante qualquer indício de mau funcionamento do turbocompressor, o mais recomendável é repará-lo ou substituí-lo o quanto antes. Embora o motor possa continuar a funcionar sem o turbocompressor, o seu desempenho será muito limitado e as peças danificadas podem causar avarias mais graves. No pior dos casos, podem ocorrer danos sérios no motor, cuja reparação é bastante dispendiosa. Por isso, reparar ou substituir o turbocompressor é uma solução mais económica e, sobretudo, muito mais segura.

Se possuir os conhecimentos técnicos e as ferramentas adequadas, é possível efetuar a reparação ou substituição por conta própria. Nesse caso, certifique-se de identificar corretamente a avaria e de saber que tipo de turbocompressor é compatível com o seu veículo e motor, bem como com o uso que pretende dar-lhe.
Tenha em atenção que, se desejar instalar um turbocompressor num veículo que originalmente não o possuía, será normalmente necessário obter a aprovação correspondente por parte da inspeção automóvel (IPO).