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Turbocompressores

(31 resultados encontrados)

Compre turbocompressores de alta qualidade online

Quer pretenda melhorar o desempenho do motor ou precise de rever ou substituir o turbocompressor do seu veículo devido a um mau funcionamento, na loja da Motointegrator encontrará sempre a peça certa. Garantimos turbocompressores de qualidade para uma vasta gama de veículos, desde um pequeno Smart até um VW Golf, um Audi A4 ou um BMW 320d. Se o seu carro pode utilizar um turbocompressor, aqui irá encontrá-lo.

Trabalhamos exclusivamente com fabricantes de renome, como Garret, Pierburg, IHI, Topran, Meat&Doria, entre outros. Escolha entre uma ampla variedade de modelos, todos de primeira qualidade e a preços muito competitivos. Descubra a nossa impressionante oferta de produtos e desfrute do excelente serviço que a Motointegrator lhe oferece. Para mais opções, consulte também as nossas peças de substituição.

Produtos compatíveis com o automóvel: BMW 5 (E60) 535 d, potência: 272 HP/200 kW (mudar)
Antes de adicionar um produto ao seu cesto, verifique o cartão do produto quanto a quaisquer restrições dependentes do veículo e características do produto para garantir que o produto selecionado será compatível com o seu veículo.
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Sobrealimentador, sobrealimentação MOTO REMO 53269880000/R
Fabricante:   MOTO REMO
Número do fabricante:   53269880000/R
1.569,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Sobrealimentador, sobrealimentação 3K 53269880000
Fabricante:   3K
Número do fabricante:   53269880000
1.771,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática, turbocompressor AUTLOG AV6037
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   AV6037
27,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Conjunto de cartucho/CHRA/núcleo, turbocompressor EVORON EVCH0339
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVCH0339
271,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Válvula, válvula de desvio do compressor FEBI BILSTEIN 170365
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   170365
29,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Junta, sobrealimentador ELRING 181.740
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   181.740
8,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor AJUSA JTC11726
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   JTC11726
17,14 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática, turbocompressor ENGITECH ENT830002
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT830002
23,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor EVORON EVMK0153
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVMK0153
19,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor EVORON EVMK0169
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVMK0169
18,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Kit de montagem, turbocompressor AJUSA JTC12271
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   JTC12271
17,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Grampo de retenção, carregador EVORON EVMK0112
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVMK0112
7,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Junta, turbocompressor ELRING 635.432
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   635.432
1,42 €Inclui IVA, sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo electropneumática, turbocompressor HELLA 6NU 010 171-871
Fabricante:   HELLA
Número do fabricante:   6NU 010 171-871
44,96 €Inclui IVA, sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Válvula de controlo eléctrica VEMO V20-77-0046
Fabricante:   VEMO
Número do fabricante:   V20-77-0046
196,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis

Turbocompressor: mais potência para o seu veículo

A função básica de um turbocompressor num veículo é fácil de compreender. Um dos fatores-chave que determina a potência de um motor é a sua cilindrada: quanto maior for, mais ar entra na câmara de combustão e, consequentemente, mais combustível pode ser queimado. Isto traduz-se em maior potência.
No entanto, o turbocompressor permite aumentar o desempenho do motor sem necessidade de aumentar a cilindrada. Ao comprimir o ar, é possível introduzir uma quantidade maior na câmara de combustão, o que melhora significativamente o desempenho. Esta tecnologia não é utilizada apenas no mundo do tuning ou do desporto motorizado, mas é cada vez mais comum em veículos convencionais, uma vez que os motores modernos tendem a ser mais pequenos por razões ambientais.

Um turbocompressor é composto, basicamente, por uma turbina acionada pelos gases de escape e por um compressor. A energia gerada pelos gases de escape faz mover a turbina, que transmite esse movimento através de um eixo à roda do compressor, situada no sistema de admissão. Quando a turbina atinge uma rotação suficientemente alta — o que normalmente ocorre a regimes mais elevados —, gera-se uma sobrepressão no sistema de admissão, comprimindo o ar. Graças à maior concentração de oxigénio, é possível queimar mais combustível, aumentando assim tanto o binário como a potência do motor.

Atualmente, a sobrealimentação através de turbocompressor tornou-se comum nos motores a gasóleo, uma vez que é a única forma de alcançar um desempenho comparável ao dos motores a gasolina, sem necessidade de aumentar significativamente a cilindrada.

O que fazer se o turbocompressor estiver avariado?

Uma avaria no turbocompressor é normalmente detetada rapidamente devido a uma perda de potência significativa. Também pode ser visível a emissão de fumo, o que é outro sinal de falha. Perante qualquer indício de mau funcionamento do turbocompressor, o mais recomendável é repará-lo ou substituí-lo o quanto antes. Embora o motor possa continuar a funcionar sem o turbocompressor, o seu desempenho será muito limitado e as peças danificadas podem causar avarias mais graves. No pior dos casos, podem ocorrer danos sérios no motor, cuja reparação é bastante dispendiosa. Por isso, reparar ou substituir o turbocompressor é uma solução mais económica e, sobretudo, muito mais segura.

Se possuir os conhecimentos técnicos e as ferramentas adequadas, é possível efetuar a reparação ou substituição por conta própria. Nesse caso, certifique-se de identificar corretamente a avaria e de saber que tipo de turbocompressor é compatível com o seu veículo e motor, bem como com o uso que pretende dar-lhe.
Tenha em atenção que, se desejar instalar um turbocompressor num veículo que originalmente não o possuía, será normalmente necessário obter a aprovação correspondente por parte da inspeção automóvel (IPO).