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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B8 (8K2) S4 quattro, potência: 333 HP/245 kW
(89 resultados encontrados)
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1143WP1
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1143WP1 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 495
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 495 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK06570TH
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK06570TH |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 483
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 483 |
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames VDO 2800014005180
| Fabricante: | VDO |
| Número do fabricante: | 2800014005180 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-4951, esquerdo
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-4951 |
| Material: | Plástico |
Tampa da caixa de distribuição VAICO V10-5812
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5812 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 325.040
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 325.040 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão AE V94691
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94691 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056103
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056103 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472015
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49472015 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 781.790
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 781.790 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37015-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37015-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão TRW 331116
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 331116 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Regulador, fases de controlo da válvula MAGNETI MARELLI 132219000014
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 132219000014 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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