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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI, potência: 150 HP/110 kW
(105 resultados encontrados)
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Kit de correias de distribuição SNR KD457.48
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KD457.48 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0539 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0539 30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 948 519
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 519 |
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216,00 €
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Junta, cabeça do cilindro ELRING 447.492
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 447.492 |
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Anilha de afinação, folga das válvulas AE TTP4
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | TTP4 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34145-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34145-00 |
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Válvula de admissão FRECCIA R6085/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6085/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-34145-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34145-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-08
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-08 |
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Guia da válvula FRECCIA G11256
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11256 |
| Material: | Bronze |
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Tucho da válvula INA 420 0082 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0082 10 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34145-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34145-20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 008.860
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 008.860 |
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Junta, cabeça do cilindro ELRING 447.482
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 447.482 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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