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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro, potência: 350 HP/257 kW
(46 resultados encontrados)
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-35480-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35480-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 10 1876
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 1876 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 10 1880
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 1880 |
Válvula de admissão TRW 331116
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 331116 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição INA 551 0161 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 551 0161 10 |
Tucho da válvula FEBI BILSTEIN 28317
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 28317 |
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Válvula de admissão FRECCIA R6206/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6206/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição INA 551 0160 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 551 0160 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 341.400
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 341.400 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-12
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-12 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-5001
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | HEP21-5001 |
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames PIERBURG 7.06117.49.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.06117.49.0 |
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