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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mercedes-Benz E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024), potência: 211 HP/155 kW
(58 resultados encontrados)
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Comando de válvulas KOLBENSCHMIDT 50 056 058
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50 056 058 |
Guia da válvula FRECCIA G11398
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11398 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37275-00 esquerdo
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37275-00 |
Elo da corrente, acionamento da bomba de óleo FEBI BILSTEIN 31467
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 31467 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50 007 694
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007694 |
Válvula de admissão FRECCIA R6473/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6473/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de escape FRECCIA R6474/RCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6474/RCR |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Junta, cabeça do cilindro AJUSA 10171000 esquerdo
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10171000 |
Conjunto de carris de deslizamento, corrente de distribuição SWAG 10 93 0279
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 10 93 0279 |
Junta, cabeça do cilindro AJUSA 10170900 direito
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10170900 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 8382
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 10 94 8382 |
Conjunto de correntes de distribuição SKF VKML 88019
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKML 88019 |