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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Opel COMBO Tour 1.6 CNG, potência: 97 HP/71 kW
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Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT975K3
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT975K3 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT975WP1
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT975WP1 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição CONTINENTAL CT975
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT975 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 05156-2
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 05156-2 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK03241
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK03241 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0441 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0441 30 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) GATES KP25499XS-3
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | KP25499XS-3 |
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Kit de correias de distribuição BOSCH 1 987 948 061
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 061 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SNR KDP453.170
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDP453.170 |
Kit de correias de distribuição INA 530 0441 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0441 10 |
Kit de correias de distribuição DAYCO KTB361
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTB361 |
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Kit de correias de distribuição SKF VKMA 05156
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMA 05156 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 948 758
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 758 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-34900-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34900-00 |
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Tucho da válvula INA 420 0118 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0118 10 |
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