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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TSI, potência: 220 HP/162 kW
(78 resultados encontrados)
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT1195
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1195 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 975
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 975 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) DAYCO KTBWP12100
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTBWP12100 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, correia dentada HANS PRIES 120 810
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 120 810 |
| Material: | Plástico |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 685
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 685 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição INA 552 0183 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 552 0183 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 94 9547
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 94 9547 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 323.300
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 323.300 |
Suporte, sensor de velocidade da roda FEBI BILSTEIN 176723
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176723 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32383-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32383-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6900/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6900/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Conjunto de correntes de distribuição MOTIVE TCK338
| Fabricante: | MOTIVE |
| Número do fabricante: | TCK338 |
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Suporte de rolamento, árvore de cames VAICO V10-3935
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-3935 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-42165-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-42165-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007667
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007667 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo