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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI, potência: 170 HP/125 kW
(68 resultados encontrados)
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Tensor, corrente de distribuição AUTLOG KT7010
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7010 |
Suporte, sensor de velocidade da roda FEBI BILSTEIN 176723
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176723 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição INA 552 0181 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 552 0181 10 |
Cadeia de distribuição DAYCO TCH1001
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | TCH1001 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 10 7994
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 7994 |
Tensor, corrente de distribuição INA 551 0194 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 551 0194 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Jogo de parafusos, rodas dentadas FEBI BILSTEIN 103705
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 103705 |
Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7011
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7011 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG SW20930348
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 94 0672 |
Tensor, corrente de distribuição SWAG 30 93 6484
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 93 6484 |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2W0030BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0030BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula FRECCIA PI 06-0008
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | PI 06-0008 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição SWAG 30 93 6085
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 93 6085 |
| Material: | Plástico |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição SWAG 30 93 6224
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 93 6224 |
| Material: | Plástico |
Guia da válvula TRW 81-33111
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-33111 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo