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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.9 SDI, potência: 64 HP/47 kW
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1044WP2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1044WP2 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1044WP1
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1044WP1 |
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1044
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1044 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK05630
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK05630 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição INA 530 0361 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0361 10 |
Kit de correias de distribuição BOSCH 1 987 946 728
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 728 |
Kit de correias de distribuição BOSCH 1 987 948 977
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 977 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0361 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0361 30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0361 32
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0361 32 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Bomba de água + kit de correia dentada BOSCH 1 987 945 343
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 945 343 |
Válvula de admissão FRECCIA R4946/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4946/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Cunha de retenção da válvula AMC 653846
| Fabricante: | AMC |
| Número do fabricante: | 653846 |
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Junta, cabeça do cilindro PAYEN BZ050
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | BZ050 |
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Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 450
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 450 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31980-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31980-20 |
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