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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Eixos e articulações de transmissão (wszystkie 327)
Usuário anónimo
Sempre feliz em !!
Tudo bem!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Eixos e articulações de transmissão para BMW 3 (E90) 323 i, potência: 190 HP/140 kW
(24 resultados encontrados)
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Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24140
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24140 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24139
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24139 |
Junta, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 19890
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 19890 |
| Material: | Borracha/Metal |
Disco rígido, veio de transmissão TEDGUM 00082749
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00082749 |
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 27474
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 27474 |
| Material: | Alumínio |
Rolamento central do veio de transmissão SASIC 2956010
| Fabricante: | SASIC |
| Número do fabricante: | 2956010 |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 43466
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 43466 |
| Material: | Borracha/Metal |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 04435
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 04435 |
| Material: | Borracha/Metal |
Kit de foles, veio de transmissão SKF VKJP 01001
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJP 01001 |