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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Eixos e articulações de transmissão (wszystkie 326)
Usuário anónimo
Sempre feliz em !!
Tudo bem!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Eixos e articulações de transmissão para BMW 5 (E60) 530 d, potência: 218 HP/160 kW
(26 resultados encontrados)
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Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
Rolamento, veio de acionamento (30x62x16mm) SNR 6006EE C3
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | 6006EE C3 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G1B015PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G1B015PC |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 23227
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 23227 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72666 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72666 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 25546
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 25546 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 26265
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 26265 |
| Material: | Alumínio |
Vedante de óleo, veio de acionamento REINZ 81-31377-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-31377-00 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão AUTOFREN SEINSA D8371
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D8371 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 26316
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 26316 |
| Material: | Alumínio |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 19795
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 19795 |
| Material: | Borracha/Metal |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 23959
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 23959 |