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Usuário anónimo
Qualidade superior e super embalado
Seria muito bom.
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Juntas da cabeça do cilindro para Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI, potência: 210 HP/154 kW
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Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10167800
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10167800 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415480P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415480P |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36390-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36390-00 |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36385-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36385-00 |
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