Malas de viagem para MOTOCICLETAS

O que considerar ao escolher os alforges para motocicletas

Aqueles que aproveitam ao máximo todas as possibilidades em suas motocicletas podem gerar até 150 litros de espaço de armazenamento. Mas muitos detalhes determinam quanto bagagem realmente pode ser transportada. É importante sempre prestar atenção ao peso, pois uma motocicleta também não pode ser sobrecarregada. O peso total permitido pode ser encontrado nos documentos do veículo da sua motocicleta. Isso já inclui um tanque com 90% de sua capacidade, mas não inclui o peso dos passageiros. Naturalmente, pilotos mais leves e aqueles que viajam sozinhos têm mais capacidade de carga disponível. Se adicionar o seu peso corporal, aumente-o em cerca de 10 kg para a roupa de motocicleta.

Ao comprar os alforges para a sua motocicleta, como os da marca GIVI, leve também em consideração o peso dos próprios alforges. Além disso, é necessário um sistema de fixação adequado, que naturalmente deve ser compatível com o modelo da sua motocicleta. Se tiver um tanque de combustível de plástico, a prática fixação magnética para bolsas de tanque não será útil.

Alforges de plástico ou alumínio?

Esta questão é respondida individualmente por cada motociclista. Os alforges de motocicleta feitos de plástico são mais baratos e mais leves. No entanto, eles são mais facilmente destruídos em caso de queda. Os alforges de alumínio são frequentemente escolhidos para viagens, inclusive em estradas asfaltadas. Em caso de queda, os alforges de alumínio podem se dobrar, mas podem ser endireitados novamente. Além disso, oferecem uma proteção maior contra roubo. Seja procurando por práticos e econômicos alforges para motocicleta, baús traseiros ou bolsas de tanque na Motointegrator. Os acessórios ou peças de reposição para motocicletas estarão em suas mãos em 2 a 4 dias úteis.

Distribuindo corretamente a bagagem

Deve distribuir a bagagem o mais uniformemente possível entre os dois lados e, se necessário, no centro da motocicleta, de acordo com o peso. Tente colocar a bagagem o mais para a frente possível na parte traseira da moto, especialmente se estiver viajando sem passageiro. Escolha uma bolsa de tanque apenas do tamanho que não possa obstruir as luzes indicadoras ou os instrumentos. Naturalmente, o movimento do guidão da motocicleta também não deve ser restrito. Se estiver usando um baú traseiro, coloque nele os itens mais leves, caso contrário, o peso da carga se moverá muito para trás e para cima.

Objetos pesados devem ser colocados mais profundamente nos alforges, nos lados da motocicleta. Um baú traseiro com um volume de cerca de 40 litros é adequado para o uso diário, para armazenar o capacete integral. Muitos baús traseiros da OXFORD ou GIVI têm refletores adicionais na parte traseira, aumentando a segurança durante a noite. Certifique-se de que pelo menos 2 chaves sejam fornecidas para o baú traseiro ou para os alforges da motocicleta.

Preparando a motocicleta para a viagem

Especialmente se sempre viaja sem passageiro, leve em consideração a mudança no manuseio da sua motocicleta devido à carga. Ajuste a pressão dos pneus ao peso total mais alto. Encontrará tabelas de pressão de ar correspondentes no manual do proprietário da sua motocicleta ou com o seu revendedor de pneus. A roda dianteira requer apenas um ligeiro aumento, já que a maior parte do peso é suportada pelo eixo traseiro.

Antes de sair, verifique se os alforges da motocicleta estão devidamente fixados e não podem escorregar durante a frenagem. Lembre-se de levar a chave ou chaves consigo. A bagagem que usa com mais frequência deve ser facilmente acessível.

Ajustando a suspensão

Adapte também a suspensão da sua motocicleta ao peso, especialmente a altura da suspensão. A altura da suspensão pode ser ajustada na maioria das motocicletas no eixo traseiro. Para isso, a pré-carga da mola é ajustada ou o curso negativo da mola é corrigido para o peso. Não existem tabelas de ajuste para isso, terá que testá-lo com a carga completa. Naturalmente, é importante voltar tudo ao peso normal da condução após a viagem. Não se esqueça também de aumentar ligeiramente a compressão e o amortecimento.

Corrigindo defeitos e desgaste

Naturalmente, em uma viagem longa com carga, é importante que os amortecedores e as molas funcionem corretamente. Muitas vezes, os sinais de desgaste só aparecem quando a carga na suspensão aumenta. Se, por exemplo, as vedações dos amortecedores já estiverem danificadas, o aumento do peso pode causar a falha do amortecedor. Pode obter novos amortecedores de motocicleta, molas ou conjuntos completos de suspensão de fabricantes premium na Motointegrator.

Verificação da motocicleta

Verifique também o nível de óleo e toda a iluminação. Além disso, verifique as pastilhas e os discos de travagem, bem como o fluido de travagem. Os elementos de partida, como a bateria, o motor de arranque e o alternador, estão funcionando corretamente? Considere também ter um kit de primeiros socorros, embora não seja obrigatório para motocicletas.

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