Relés de pisca-pisca para MOTOCICLETAS

Diferença entre relés de piscas dependentes da carga e independentes da carga

Se deseja substituir as luzes de piscas da sua motocicleta por outras que tenham um consumo de corrente diferente, é importante prestar atenção ao relé instalado para os piscas. Dependendo do caso, pode não ser compatível com outras lâmpadas de piscas e também precisará ser substituído. No entanto, nem todas as motocicletas têm relés de piscas separados e substituíveis.

Relés de piscas dependentes da carga

Os relés dependentes da carga para indicadores de mudança de direção controlam a frequência de piscagem dos piscas através da quantidade de corrente fluindo para eles. Se forem utilizadas outras lâmpadas com uma potência nominal (watt) mais alta ou mais baixa, a frequência de piscagem pode mudar ou os indicadores de mudança de direção podem deixar de funcionar. Se uma lâmpada piscante falhar, um relé dependente da carga fornecerá uma frequência de piscagem muito mais alta para o piscas restante. Portanto, os LEDs podem ser usados como luzes de piscas com relés dependentes da carga apenas se o consumo de corrente for ajustado aos das lâmpadas de piscas originais com resistências.

No entanto, isso não proporciona economia de energia. Ainda assim, as luzes de piscas LED podem oferecer vantagens, como tamanho menor, maior robustez contra vibrações e choques, e uma vida útil múltipla em comparação com as lâmpadas incandescentes.

Relés de piscas independentes da carga

Com os relés de piscas independentes da carga, a potência nominal consumida deve estar dentro da faixa suportada pelo relé de piscas, por exemplo:

· De 1 a 10 watts

· De 1 a 100 watts

· De 1 a 150 watts

Geralmente, surge a necessidade de um relé independente da carga quando se pretende substituir os indicadores de mudança de direção existentes por luzes mais econômicas. No entanto, também é possível simplesmente trocar um relé de piscas defeituoso, que depende da carga, por um relé independente da carga e manter as luzes de piscas existentes. Isso prepara o terreno para o futuro caso deseje substituir os indicadores de mudança de direção algum dia.

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O que considerar com os relés de piscas?

Os relés de piscas recebem alimentação quando a ignição é ligada. No entanto, essa alimentação vai primeiro para o interruptor de piscas, que interrompe o fornecimento de corrente em repouso. Quando o interruptor de piscas é acionado, o relé de piscas direciona a tensão para os indicadores de mudança de direção dianteiros e traseiros, dependendo da posição do interruptor de piscas.

Um sistema de luzes de emergência não é legalmente obrigatório em motocicletas, mas pode ser implementado com um interruptor adicional, dependendo do relé de piscas. Os circuitos de luzes de emergência podem diferir na frequência de piscagem e na duração da iluminação em comparação com a frequência de piscagem dos piscas. Para permitir que as luzes de emergência funcionem por mais tempo com a bateria, a duração da iluminação é curta e os intervalos entre os ciclos são frequentemente mais longos, a fim de economizar energia.

A maioria dos relés de piscas também possui uma conexão para a luz indicadora de piscas. Com os piscas de LED, pode ocorrer o problema de ambos os lados piscarem simultaneamente se a luz indicadora não estiver conectada ou estiver defeituosa.

Ao contrário dos relés de piscas dependentes da carga, alguns relés de piscas independentes da carga oferecem a possibilidade de regular a frequência de piscagem e de conectar outros dispositivos, como um buzzer, adicionalmente.

Cuidado com o controle integrado de piscas no painel de instrumentos

Na maioria dos modelos de motocicletas, o relé de piscas é um componente separado e fácil de substituir. No entanto, em algumas motocicletas modernas, o relé de piscas é integrado à eletrônica do painel de instrumentos. Nesse caso, você deve usar apenas as lâmpadas especificadas ou consultar o fabricante/oficina especializada antes de fazer alterações no sistema de iluminação ou nos indicadores de mudança de direção. Modificações no sistema de iluminação ou nos indicadores de mudança de direção podem causar danos à eletrônica.

Luzes de piscas de LED com relés de piscas dependentes da carga

Como mencionado anteriormente, os relés de piscas dependentes da carga exigem uma carga específica para funcionar corretamente. Por exemplo, se substituir uma lâmpada de 21 watts por uma lâmpada de LED de apenas 3 watts, precisará de uma resistência para os 18 watts restantes. A resistência é conectada em paralelo com o LED e converte os 18 watts não utilizados em calor. O relé de piscas dependente da carga ainda fornecerá 21 watts e funcionará normalmente.

Ao instalar os LEDs, preste atenção à polaridade correta, pois eles não funcionam com polaridade invertida como as lâmpadas incandescentes. Também tenha em mente o desenvolvimento de calor das resistências e não as coloque em materiais sensíveis à temperatura.

A nossa recomendação é utilizar diretamente um relé de piscas independente da carga. Isso poupará muito trabalho de fiação e soldagem. Além disso, ao adicionar resistências e fios adicionais, aumenta-se o risco de falhas. Os relés de piscas independentes da carga são fáceis de instalar e oferecem uma solução limpa e confiável.

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