Amortecedores para MOTOCICLETAS

Qual é a função dos amortecedores de motocicletas?

Se uma motocicleta ou carro estivesse equipado apenas com molas, durante a viagem haveria vibrações que durariam muito tempo. Uma mola em uma motocicleta é pré-carregada pelo peso do condutor e da motocicleta e determina, de acordo com a taxa de mola, o quão fundo a motocicleta afunda sob carga ou qual altura de condução é alcançada.

Quando a motocicleta passa por um declive na estrada, a mola reage mais rapidamente do que a massa mais pesada da motocicleta pode seguir o movimento descendente. Isso mantém a motocicleta estável em sua posição de condução e a roda é pressionada para baixo no vale pela mola, mantendo contato com o solo. Neste momento, no entanto, a mola é aliviada e, após passar pelo vale, é novamente carregada. A motocicleta balançaria constantemente para cima e para baixo até que a oscilação cessasse. Para dissipar rapidamente as oscilações, os amortecedores são responsáveis em motocicletas e carros. Tecnicamente, os amortecedores deveriam ser chamados de amortecedores de vibração.

Como funcionam os amortecedores de motocicletas?

Os amortecedores convertem energia de movimento em calor através do atrito do líquido e podem atingir temperaturas de até 120 °C. Um amortecedor é um cilindro preenchido com óleo ou óleo e gás, no qual um pistão (pistão do amortecedor) pode mover-se para cima e para baixo. O óleo deve passar por válvulas durante os movimentos do pistão, as quais amortecem o movimento do pistão gerado pelas vibrações das molas.

Em uma elevação da superfície da estrada, as molas da suspensão reagem primeiro, sendo comprimidas (compressão). Durante a compressão das molas, o amortecedor ou o óleo no amortecedor é comprimido. Essa fase é chamada de compressão. Na compressão, a compressão não deve ser impedida. Ao ser comprimida, a mola absorve energia, que deseja ser liberada como extensão da mola. Agora entra em ação a extensão do amortecedor. A extensão tem uma força de amortecimento significativamente maior do que a compressão.

Para compensar todas as forças envolvidas (compensação de irregularidades na estrada e reações a mudanças de carga), as molas e amortecedores da motocicleta devem dividir o trabalho e estar precisamente ajustados entre si. Se um componente (mola ou amortecedor) estiver defeituoso, a segurança e o conforto de condução diminuem. Componentes defeituosos do chassi devem ser substituídos prontamente. Na loja online premiada, você encontrará conjuntos completos de suspensão ou apenas amortecedores para substituir amortecedores defeituosos da sua motocicleta.

Amortecedores de óleo ou amortecedores a gás?

Em motocicletas mais antigas, ainda podem ser encontrados amortecedores de óleo, que, em comparação com os amortecedores a gás, têm algumas desvantagens. O óleo do amortecedor contém cerca de 10% de moléculas de gás. Devido aos movimentos do pistão no óleo, ocorrem diferenças de pressão, o que faz com que as moléculas de gás se soltem do óleo e formem espuma de óleo (tendência à cavitação). Isso reduz a força de amortecimento do amortecedor. Em longas distâncias, a força de amortecimento dos amortecedores de óleo pode diminuir até 35%. Somente após uma pausa (parada do pistão do amortecedor), a espuma de óleo se dissipa. Se deseja atualizar sua motocicleta para amortecedores modernos a gás, encontrará amortecedores adequados para sua motocicleta na Motointegrator.

Os amortecedores a gás também contêm óleo do amortecedor, mas também têm um enchimento de nitrogênio adicional. O enchimento de gás mantém constantemente o óleo do amortecedor sob pressão, impedindo a formação de espuma de óleo. Portanto, os amortecedores a gás são confiáveis mesmo em longas distâncias e não requerem pausas. Além disso, os amortecedores a gás respondem mais rapidamente do que os amortecedores de óleo.

Efeitos de amortecedores defeituosos em motocicletas

Devido ao movimento constante de sobe e desce do pistão do amortecedor, os amortecedores estão sujeitos a desgaste, por exemplo, no vedante do pistão do amortecedor. Além disso, as condições da superfície da estrada e a maneira como se conduz afetam a vida útil dos amortecedores em motocicletas e carros. Além disso, podem ocorrer defeitos nos amortecedores, como vazamentos. Após um longo armazenamento da sua motocicleta, por exemplo, durante o inverno, verifique se todos os amortecedores estão funcionando corretamente na primavera.

Se os amortecedores estiverem defeituosos, podem ocorrer os seguintes efeitos:

· Má aderência das rodas em superfícies irregulares e em lombadas ou saliências na estrada

· Maior desgaste de molas, suspensão e rolamentos das rodas

· Maior susceptibilidade ao aquaplanagem

· Má aderência das rodas durante a aceleração e a travagem

· Distância de travagem aumentada

· Perda de contato com o solo durante manobras de esquiva e curvas

· Prejuízo ao sistema antibloqueio de freios (ABS)

Se notar uma mudança no comportamento de condução da sua motocicleta sem ter alterado a configuração da suspensão, verifique as molas e os amortecedores da sua motocicleta. Amortecedores defeituosos podem causar danos caros e afetar posteriormente a segurança de condução da sua motocicleta. Na Motointegrator, oferecemos amortecedores, molas ou conjuntos completos de suspensão para sua motocicleta, da mais alta qualidade de fabricantes premium, como BILSTEIN, KONI, OHLINS, 4-RIDE, RMS ou SKF.