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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor FRECCIA para VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TDI, potência: 116 HP/85 kW
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Critérios de colocação
Alavanca de arrasto, controlo do motor FRECCIA RA06-997
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | RA06-997 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R6993/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6993/BM |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1013
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1013 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo