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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
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Cabeças do motor REINZ para BMW 3 (E90) 325 i, potência: 211 HP/155 kW
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Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-37256-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-37256-01 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35535-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35535-00 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35535-10
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35535-10 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-36866-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-36866-01 |
Parafuso, tampa da cabeça do cilindro REINZ 15-39647-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 15-39647-01 |
| Material: | Alumínio |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32315-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32315-01 |