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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Saab 9-3 Combi (E50) 2.8 Turbo V6 XWD, potência: 280 HP/206 kW
(17 resultados encontrados)
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Kit de juntas, haste da válvula AJUSA 57052700
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 57052700 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37225-00 esquerdo
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37225-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37220-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37220-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames INA 427 1151 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 427 1151 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AE FOL199
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL199 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames INA 427 1150 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 427 1150 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
válvula do motor NE 147096001100
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 147096001100 |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37070-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37070-00 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING EL112130
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 112130 |
Kit de juntas, haste da válvula FEL-PRO SS71035
| Fabricante: | FEL-PRO |
| Número do fabricante: | SS71035 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10095-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10095-20 |
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49486117
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49486117 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Junta da cabeça do cilindro KOREA N00545OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número do fabricante: | N00545OEM |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-38280-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-38280-10 |