Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (75)
- AJUSA (73)
- AKUSAN (1)
- AMC (56)
- AUTLOG (8)
- BTA (1)
- CORTECO (69)
- DNJ (5)
- ELRING (315)
- ENGITECH (11)
- FEBI BILSTEIN (63)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (184)
- FRECCIA1 (3)
- GLYCO (5)
- HEPU (5)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- KOLBENSCHMIDT (94)
- MAHLE (5)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (2)
- MOTIVE (10)
- NE (4)
- PARADOWSCY (29)
- PAYEN (36)
- SKF (2)
- SWAG (7)
- Schaeffler INA (42)
- TRW (25)
- Topran (20)
- VAICO (30)
- VICTOR REINZ (230)
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 302)
Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
(1416 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-4473
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-4473 |
| Material: | Plástico |
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 129.780
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 129.780 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tucho da válvula INA 420 0209 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0209 10 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 702.706
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 702.706 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 383
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 383 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50 006 283
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006283 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-33020-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-33020-00 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37025-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37025-20 |
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100726
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100726 |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-5778
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5778 |
| Material: | Plástico |
