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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414529P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414529P |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415463P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415463P |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 26952
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 26952 |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414780P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414780P |
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Vedante de óleo, cambota PAYEN NB644
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NB644 |
| Material: | NBR (borracha de nitrilo butadieno) |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-35955-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35955-00 |