Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (70)
- AJUSA (72)
- AKUSAN (1)
- AMC (56)
- AUTLOG (8)
- BTA (1)
- CORTECO (69)
- DNJ (5)
- ELRING (310)
- ENGITECH (11)
- FEBI BILSTEIN (58)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (176)
- FRECCIA1 (3)
- GLYCO (5)
- HANS PRIES (1)
- HEPU (5)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- KOLBENSCHMIDT (93)
- MAHLE (5)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (2)
- MOTIVE (9)
- NE (4)
- PARADOWSCY (27)
- PAYEN (35)
- SKF (2)
- SWAG (7)
- Schaeffler INA (42)
- TRW (25)
- Topran (18)
- VAICO (30)
- VICTOR REINZ (230)
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 304)
Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
(1386 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056014
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056014 |
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 382
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 382 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472900
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49472900 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36050-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36050-00 |
Tucho da válvula INA 420 0222 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0222 10 |
Rolamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 77913600
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 77913600 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 189.380
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 189.380 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-26058-02
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-26058-02 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Vedante de óleo, cambota CORTECO 20026412B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026412B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-5778
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5778 |
| Material: | Plástico |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-38190-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-38190-10 |