Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (67)
- AJUSA (72)
- AKUSAN (1)
- AMC (56)
- AUTLOG (8)
- BTA (1)
- CORTECO (69)
- DNJ (5)
- ELRING (310)
- ENGITECH (11)
- FEBI (6)
- FEBI BILSTEIN (51)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (175)
- FRECCIA1 (3)
- GLYCO (5)
- HANS PRIES (11)
- HEPU (5)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- INA (15)
- KOLBENSCHMIDT (93)
- MAHLE (4)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (2)
- MOTIVE (9)
- NE (4)
- PARADOWSCY (25)
- PAYEN (35)
- REINZ (151)
- SKF (2)
- SWAG (7)
- Schaeffler INA (28)
- TRW (25)
- Topran (6)
- VAICO (30)
- VICTOR REINZ (79)
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 304)
Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
(1377 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32323-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32323-01 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37435-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37435-00 |
Válvula de escape TRW ENGINE COMPONENT 331159
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 331159 |
| Material: | Bimetal |
Válvula de escape AE V94113
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94113 |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31960-20
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31960-20 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-31860-20
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31860-20 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007679
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007679 |
Eixo de cames FRECCIA CM05-2161
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | CM05-2161 |
| Material: | Aço |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32051-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32051-01 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-33420-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-33420-00 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37260-10
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37260-10 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-29305-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-29305-00 |