Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (70)
- AJUSA (73)
- AKUSAN (1)
- AMC (56)
- AUTLOG (8)
- BTA (1)
- CORTECO (69)
- DNJ (5)
- ELRING (312)
- ENGITECH (11)
- FEBI BILSTEIN (58)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (177)
- FRECCIA1 (3)
- GLYCO (5)
- HEPU (5)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- KOLBENSCHMIDT (93)
- MAHLE (5)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (2)
- MOTIVE (9)
- NE (4)
- PARADOWSCY (27)
- PAYEN (35)
- SKF (2)
- SWAG (7)
- Schaeffler INA (42)
- TRW (25)
- Topran (19)
- VAICO (30)
- VICTOR REINZ (230)
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 304)
Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
(1390 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Tampa, cabeça do cilindro ELRING EL115530
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 115.530 |
| Material: | PA (poliamida) |
Tucho da válvula INA 420 0224 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0224 10 |
Kit de juntas, haste da válvula CORTECO 19036018
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19036018 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Válvula de escape FRECCIA R6565/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6565/BM |
| Material: | Bimetal |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 057.240
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 057.240 |
Vedante de óleo, cambota ELRING 746.400
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 746.400 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32195-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32195-01 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006342
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006342 |
| Material: | Aço |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Vedante de óleo, cambota ELRING 158.060
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 158.060 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0102 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0102 10 |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-40538-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-40538-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |