Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 14)
Usuário anónimo
Tudo de bom!
Tudo encaixa
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para BMW 7 (E23) 735 i, potência: 218 HP/160 kW
(425 resultados encontrados)
Tampa, cabeça do cilindro BLUE PRINT ADBP610186
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADBP610186 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 175758
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 175758 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V20-3086
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-3086 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 179234
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 179234 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 179235
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 179235 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V30-3694
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V30-3694 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V22-1221
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V22-1221 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V40-1920
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V40-1920 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V30-3632
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V30-3632 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 177220
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 177220 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 179647
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 179647 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 177147
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 177147 |
| Material: | Plástico |
