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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(2291 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Mostrar apenas:
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2F0014BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2F0014BTA |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 176085
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176085 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36360-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36360-00 |
Válvula de admissão FRECCIA R4483/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4483/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-08
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-08 |
Polia tensora, correia de distribuição INA 531 0809 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0809 10 |
Regulador, fases de controlo da válvula PIERBURG 7.06117.11.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.06117.11.0 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 008.860
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 008.860 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG SW20930348
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 94 0672 |
Válvula de escape TRW ENGINE COMPONENT 331154
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 331154 |
| Material: | Bimetal |
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Vedante de óleo, cambota ELRING 546.968
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 546.968 |
| Material: | MVQ (borracha de silicone) |
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames PIERBURG 7.08681.32.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.08681.32.0 |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-5801
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5801 |
| Material: | Plástico |


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