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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(2281 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Mostrar apenas:
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37840-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37840-10 |
Anel de vedação, haste da válvula AJUSA 12022300
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12022300 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 186113
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 186113 |
| Material: | Plástico |
Válvula de admissão FRECCIA R6992/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6992/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Kit de juntas, cabeça de cilindro ELRING 765.850
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 765.850 |
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056014
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056014 |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 948 818
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 818 |
Válvula de admissão FRECCIA R4802/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4802/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de admissão FRECCIA R4946/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4946/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 94 9517
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 94 9517 |


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