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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro FRECCIA para Volvo
(49 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.Válvula de admissão FRECCIA R4973/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4973/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de admissão FRECCIA R6062/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6062/BM |
| Material: | Bimetal |
Alavanca de arrasto, controlo do motor FRECCIA RA06-1008
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | RA06-1008 |
Válvula de admissão FRECCIA R6341/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6341/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
Guia da válvula FRECCIA G2664
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G2664 |
| Material: | Bronze |
Válvula de escape FRECCIA R6727/RCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6727/RCR |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Válvula de admissão FRECCIA R6916/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6916/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de admissão FRECCIA R4962/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4962/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Guia da válvula FRECCIA G11413
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11413 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Válvula de escape FRECCIA R6917/RNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6917/RNT |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Válvula de admissão FRECCIA R6397/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6397/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de admissão FRECCIA R6726/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6726/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Válvula de escape FRECCIA R6342/RNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6342/RNT |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Válvula de escape FRECCIA R6398/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6398/BMCR |
| Material: | Bimetal |


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