Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- AE (5)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (1)
- AMC (3)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (4)
- BTA (2)
- CONTITECH (4)
- CORTECO (7)
- DAYCO (3)
- ELRING (8)
- FEBI (4)
- FEBI BILSTEIN (5)
- FRECCIA (5)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (4)
- GLYCO (1)
- HANS PRIES (5)
- HEPU (2)
- HUCO (1)
- INA (8)
- KOLBENSCHMIDT (4)
- MAHLE (1)
- MOTIVE (1)
- NE (1)
- PARADOWSCY (1)
- PAYEN (3)
- REINZ (7)
- SKF (4)
- SNR (3)
- TRW (1)
- VAICO (2)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN para Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro, potência: 140 HP/103 kW
(5 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 179761
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 179761 |
| Material: | Plástico |
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 38238
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38238 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100729
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100729 |
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100726
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100726 |