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Controlo do motor e cabeça do cilindro

(16 resultados encontrados)

Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online

Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saí­da de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustí­vel como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possí­vel.
Produtos compatíveis com o automóvel: BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i, potência: 306 HP/225 kW (mudar)

ATENÇÃO! Antes de adicionar um produto ao cesto, consulte a ficha do produto para verificar as restrições específicas para o seu veículo e as características do produto, a fim de confirmar a sua compatibilidade.
Peças de carro febi
Critérios de colocação
Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10176500
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   10176500
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Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames MEAT & DORIA 91542
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número do fabricante:   91542
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Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10176510
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   10176510
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Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0226 10
Fabricante:   Schaeffler INA
Número do fabricante:   422 0226 10
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Unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-7050
Fabricante:   HEPU
Número do fabricante:   21-7050
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Tensor da correia de distribuição HANS PRIES 502 628
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   502 628
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Junta da cabeça do cilindro ELRING 217.590
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   217.590
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Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7087
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   KT7087
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Válvula de admissão TRW ENGINE COMPONENT 111222
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   111222
Material:  Aço cromo-silício
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 48386
Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 48386
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   48386
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Junta da cabeça do cilindro ELRING 725.390
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   725.390
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Guia da válvula FRECCIA G11561
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   G11561
Material:  Bronze
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Cunha de retenção da válvula AMC 664812
Fabricante:   AMC
Número do fabricante:   664812
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Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG SW20946507
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   20946507
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Guia da válvula FRECCIA G11564
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   G11564
Material:  Bronze
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veí­culo a motor?

Como funciona?

A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do lí­quido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saí­da, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste tí­picas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para oferecer o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a ênica solução. No entanto, é possí­vel poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

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