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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(3237 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
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Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 657
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 657 |
Vedante de óleo, cambota ELRING 424.841
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 424.841 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Válvula de admissão FRECCIA R6208/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6208/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tampa, correia dentada HANS PRIES 116 527
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 116 527 |
| Material: | Poliamida 6.6 |
Tensor da correia de distribuição HANS PRIES 116 751
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 116 751 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 177026
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 177026 |
| Material: | Plástico |
Válvula de admissão KOLBENSCHMIDT 331123
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 331123 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1014
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1014 |
| Material: | Plástico |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Válvula de admissão FRECCIA 6827/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6827/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100726
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100726 |
Tucho da válvula INA 420 0209 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0209 10 |
Vedante de óleo, cambota CORTECO 20015456B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20015456B |
| Material: | FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato) |


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