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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para MAN
(88 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
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Válvula de admissão FRECCIA R6992/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6992/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W0072BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0072BTA |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-17930-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-17930-01 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10219-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10219-20 |
Vedante de óleo, cambota CORTECO 12015120B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12015120B |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Válvula de escape FRECCIA R6993/BM
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6993/BM |
| Material: | Bimetal |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10219-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10219-10 |
Guia da válvula FRECCIA G11636
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11636 |
| Material: | Bronze |
Junta, ajuste da árvore de cames ELRING 332.730
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 332.730 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-40538-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-40538-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 864.450
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 864.450 |
Guia da válvula FRECCIA G11445
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11445 |
| Material: | Bronze |


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