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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(690 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415112P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415112P |
| Material: | Metal |
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Válvula de admissão FRECCIA R6424/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6424/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 49425005
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49425005 |
| Material: | Metal |
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Tensor, corrente de distribuição SWAG 70 92 8458
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 70 92 8458 |
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Polia tensora, correia de distribuição SNR GT352.19
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT352.19 |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1253086
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1253086 |
| Material: | Metal |
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Calha de deslizamento, corrente de distribuição SWAG 30 09 0003
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 09 0003 |
| Material: | Plástico |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-43180-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-43180-20 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403069
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 83403069 |
| Material: | Metal |
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Polia tensora, correia de distribuição SKF VKM 13319
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 13319 |
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Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0695
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0695 |


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