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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(945 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.Tensor, corrente de distribuição HANS PRIES 117 778
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 117 778 |
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Polia tensora, correia de distribuição SNR GT357.57
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT357.57 |
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Tensor, corrente de distribuição SWAG 30 92 8446
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 92 8446 |
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Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007003
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007003 |
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Tensor da correia, correia de distribuição SWAG SW32922339
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 32 92 2339 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro AJUSA 81051100
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 81051100 |
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Tensor, corrente de distribuição SWAG 30 10 1874 esquerdo
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 1874 |
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Junta da cabeça do cilindro HANS PRIES 111 132
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 111 132 |
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Polia tensora, correia de distribuição GATES T43062
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | T43062 |
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Regulador, fases de controlo da válvula SWAG SW30107417
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 7417 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 411352P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 411352P |
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Cadeia de distribuição FEBI BILSTEIN 40394
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 40394 |


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