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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para KIA
(347 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.Kit de juntas, haste da válvula AJUSA 57031300
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 57031300 |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 180927
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 180927 |
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Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames GATES VVS366
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | VVS366 |
| Material: | Metal |
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Corrente de rolos FEBI BILSTEIN 171414
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 171414 |
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Polia tensora, correia estriada em V FEBI BILSTEIN 177791
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 177791 |
| Material: | Metal |
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Regulador, fases de controlo da válvula GATES GATVVS224
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | VVS224 |
| Material: | Metal |
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 33 10 8013
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 8013 |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-10018-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10018-10 |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250554
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1250554 |
| Material: | Metal |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1280320
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1280320 |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J12505008
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J12505008 |
| Material: | Metal |
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Junta, cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250555
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1250555 |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250583
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1250583 |
| Material: | Metal |


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