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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
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Controlo do motor e cabeça do cilindro REINZ para VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, potência: 98 HP/72 kW
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Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-25837-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-25837-01 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-25745-40
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-25745-40 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32046-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32046-01 |
Anel de vedação, haste da válvula REINZ 70-25837-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 70-25837-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |