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Controlo do motor e cabeça do cilindro CONTITECH

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Todos os resultados da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro.
Não encontrámos resultados para o veículo BMW 5 (E60) 523 i, potência: 177 HP/130 kW

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Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saí­da de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustí­vel como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possí­vel.
Critérios de colocação
Cinto com várias nervuras em V CONTINENTAL XPZ 1900
Fabricante:   CONTITECH
Número do fabricante:   XPZ 1900 /CONTI/
16,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Cinto com várias nervuras em V CONTINENTAL XPZ 1800
Fabricante:   CONTITECH
Número do fabricante:   XPZ 1800 /CONTI/
32,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Cinto com várias nervuras em V CONTINENTAL XPZ 925
Fabricante:   CONTITECH
Número do fabricante:   XPZ 925 /CONTI/
7,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis