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- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(3246 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Mostrar apenas:
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição INA 532 0582 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 532 0582 10 |
Válvula de escape FRECCIA R4805/R
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4805/R |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 071
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 071 |
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1012
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1012 |
| Material: | Plástico |
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 110 332
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 110 332 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32125-02
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32125-02 |
Tucho da válvula INA 420 0082 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0082 10 |
Guia da válvula AE VAG96408
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96408 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10050-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10050-00 |
Válvula de admissão FRECCIA R4806/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4806/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-29415-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-29415-00 |
Válvula de admissão FRECCIA R6839/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6839/S |
| Material: | Aço cromo-silício |


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