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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro FRECCIA para Audi A3 (8P1) 1.6 TDI, potência: 105 HP/77 kW
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Critérios de colocação
Válvula de escape FRECCIA R6691/R
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6691/R |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Válvula de admissão FRECCIA R6690/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6690/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Guia da válvula FRECCIA G11445
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11445 |
| Material: | Bronze |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1010
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1010 |
| Material: | Plástico |