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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T, potência: 180 HP/132 kW
(81 resultados encontrados)
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Válvula de escape AE V94083
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94083 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula INA 420 0047 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0047 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula TRW 81-33111
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-33111 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 38238
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38238 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5464BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5464BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5713BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5713BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 104.930
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 104.930 |
Polia tensora, correia de distribuição INA 531 0499 20
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0499 20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição INA 532 0161 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 532 0161 10 |
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V MEYLE 100 260 0001
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 100 260 0001 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.620
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.620 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |


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