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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI quattro, potência: 116 HP/85 kW
(103 resultados encontrados)
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Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006304
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006304 |
| Material: | Aço |
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Cabeça do cilindro FRECCIA1 CH17-1006
| Fabricante: | FRECCIA1 |
| Número do fabricante: | CH17-1006 |
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Tucho da válvula FRECCIA PI 06-0032
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | PI 06-0032 |
| Material: | Metal não ferroso |
Bucha, balancim MAHLE 029 LB 18192 300
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 LB 18192 000 |
Rolamento da árvore de cames GLYCO N147/5 STD
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | N147/5 STD |
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Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34367-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34367-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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Rolamento da árvore de cames MAHLE 029 NB 21911 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 NB 21911 000 |
Vedante de óleo, cambota ELRING 155.560
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 155.560 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1028K4
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1028K4 |
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1028WP9
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1028WP9 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1028K2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1028K2 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1028WP7
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1028WP7 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo