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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.6, potência: 100 HP/74 kW
(97 resultados encontrados)
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Polia tensora, correia de distribuição SKF VKM 11113
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 11113 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Roda dentada, veio intermédio HANS PRIES 100 834
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 100 834 |
| Material: | Aço |
Guia da válvula AE VAG96041
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96041B |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 382
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 382 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Alavanca de arrasto, controlo do motor AE FOL143
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL143 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Bucha, balancim GLYCO 07-3088 STD
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 07-3088 STD |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Bucha, balancim GLYCO 07-3089 STD
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 07-3089 STD |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Roda dentada, árvore de cames FEBI BILSTEIN 25250
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25250 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, correia dentada HANS PRIES 110 882
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 110 882 |
| Material: | Plástico |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro HANS PRIES 109 547
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 547 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 383
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 383 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-31280-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31280-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Bucha, balancim MAHLE 029 LB 18192 300
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 LB 18192 000 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 825.042
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 825.042 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |